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西小山林场细心谋划组织生产

时间:2014/4/10

  为贯彻局木材生产安全工作会议精神,西小山林场细心谋划,合理组织生产,用可行性方案确保2012年四季度及2013年一季度木材生产任务顺利进行。

  西小山林场地处海拔高,初冬降雪量大,冻板道未冻实,给木材生产和木材运输带来了极大的困难和挑战。首先受到影响的是伐木工序的进程。在伐木树倒的瞬间,树枝上的积雪随之落下,白茫茫一片影响到可视性,伐木工从头到脚都是积雪,不到一个上午身上就湿透了。为了不影响木材生产任务顺利进行,只能继续采伐。面临这种现状,生产相关人员全部上山,为伐木人员清理积雪和树根,使树根漏于表面,利于采伐,从而提高了伐木作业的安全性,也为全面完成木材生产任务提供了保障。

  由于今年大雪封地,天气虽然冰冷但上冻缓慢,在修冻板道时增添了许多不利因素。面临这种情况,林场利用J80、推土机,托着树头枝桠每天对冻板道进行碾压,既能加速冻层又能平整路面,为林场冬季生产打下了坚实基础。

  为了充分利用本场和外委劳力,在安排伐区的同时,有针对性的考虑到外委劳力的分布情况,合理安排伐区,使外委劳力都能以最近作业距离从事林场的木材生产作业,既能提高工作效率又能减轻外委人员的负担。

  在集材作业方面,西小山林场实行小四轮和牛同时作业,将牛集材灵活性又不破坏植被特点与小四轮的大载量速度快的特点结合运用,在集材距离、集材负荷上实现互补,从而提高功效。与此同时加强了小枝桠材的生产,保质保量地完成了生产部下达的生产任务。

  针对安全保障的问题,林场加强通勤车、运材车管理。每天出勤前安全员必须提前20分钟对通勤车进行全面检查,发现问题及时解决,保证了通勤车状态良好,为安全通勤提供了保障。运材车在运材期间,林场对其规定行驶路线和载量,要求不准私拉便乘、不准酒后驾驶和疲劳驾驶,保证运输人员安全。

  (通讯员 刘恩军)


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